"Modernización y Concesiones en el Puerto del Callao: Impulso al Comercio y Desarrollo Portuario en Perú"

 En Perú, la modernización de los puertos ha sido clave en la atracción de inversiones y el aumento de la eficiencia en servicios portuarios. Este proceso comenzó en la década de 1990 y, en 2011, se dio un paso significativo con la concesión del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao a APM Terminals, una empresa internacional especializada en operaciones portuarias. 

Con una inversión de aproximadamente $749 millones, APM Terminals mejoró la infraestructura y tecnología, aumentando la competitividad del puerto mediante la adquisición de grúas de última generación y sistemas logísticos avanzados.

Además de APM Terminals, otras empresas han participado en concesiones portuarias en el Callao. 

En 2007, el Nuevo Terminal de Contenedores fue otorgado a un consorcio peruano-japonés (Nipon Koei Co. Ltd y Cesel Ingenieros S.A.), mientras que el Muelle Sur está bajo la gestión de DP World Callao, que inició su expansión en 2022 con una inversión de $350 millones. 

Las concesiones son reguladas por Ositran, garantizando estándares de calidad y tarifas justas, y cada empresa ha implementado programas de responsabilidad social para fortalecer su compromiso con la comunidad.

APM Terminals

Es una empresa global especializada en la gestión y operación de puertos y terminales marítimos. Forma parte del grupo Maersk, uno de los conglomerados más grandes del mundo en el sector del transporte marítimo. APM Terminals tiene presencia en más de 60 países y opera una red de terminales portuarios que manejan una parte significativa del comercio global de contenedores.

En el contexto de Perú, APM Terminals Callao S.A. asumió en 2011 la concesión del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao, una de las principales infraestructuras portuarias del país. Bajo su gestión, la empresa ha realizado importantes inversiones en la modernización de la infraestructura portuaria, incluyendo la compra de equipos de última generación, como grúas portuarias, y la implementación de sistemas tecnológicos avanzados para mejorar la eficiencia en la carga y descarga de mercancías.

Gracias a su compromiso con la innovación y la eficiencia operativa, APM Terminals ha ayudado a consolidar al Puerto del Callao como un hub clave para el comercio en la región del Pacífico sudamericano, contribuyendo significativamente a la competitividad y al desarrollo económico del país. Además, la empresa también se involucra en iniciativas de responsabilidad social, apoyando programas comunitarios en la zona del Callao.

Nipon Koei Co. Ltd y Cesel Ingenieros S.A

Nipon Koei Co. Ltd es una empresa japonesa especializada en ingeniería, consultoría y construcción, con una amplia experiencia en proyectos de infraestructura en diversos sectores, incluyendo puertos, transporte, energía y agua. La compañía ha trabajado en varios proyectos internacionales, brindando soluciones innovadoras y tecnológicas en la ejecución de obras y la gestión de infraestructura.

En 2007, Nipon Koei Co. Ltd y Cesel Ingenieros S.A. formaron un consorcio para hacerse cargo de la concesión del Nuevo Terminal de Contenedores del Puerto del Callao. Esta alianza entre una empresa japonesa y una peruana permitió combinar la experiencia internacional de Nipon Koei en proyectos portuarios con el conocimiento local y la capacidad de ejecución de Cesel, contribuyendo a la expansión y modernización de la infraestructura portuaria del Callao. La concesión de este terminal fue clave para aumentar la capacidad de carga del puerto y fortalecer su rol como hub estratégico en el comercio internacional.

Cesel Ingenieros S.A. 

Es una empresa peruana especializada en ingeniería, construcción y consultoría. Fundada en 1977, Cesel ha participado en diversos proyectos de gran envergadura en Perú, especialmente en sectores como infraestructura portuaria, transporte, energía, telecomunicaciones y obras civiles. La empresa es conocida por su capacidad para gestionar proyectos complejos y por su enfoque en la calidad y la innovación tecnológica.

En el contexto de la concesión del Nuevo Terminal de Contenedores del Puerto del Callao, Cesel Ingenieros S.A. formó parte de un consorcio con Nipon Koei Co. Ltd, una empresa japonesa. Juntas, las dos empresas se encargaron del diseño y la construcción del nuevo terminal, con el objetivo de mejorar la infraestructura portuaria del Callao y aumentar la capacidad de carga del puerto, crucial para el comercio internacional de Perú.

El consorcio, conformado por una empresa peruana y una japonesa, logró combinar la experiencia local de Cesel con la tecnología avanzada y la capacidad de ejecución internacional de Nipon Koei, facilitando así la expansión y modernización de este terminal clave en la región. Esta alianza fue parte del esfuerzo para posicionar al Puerto del Callao como un hub estratégico de comercio internacional.

DP World Callao 

Es una subsidiaria de DP World, una de las principales empresas globales de logística y gestión de puertos. DP World tiene una presencia destacada en más de 50 países y opera terminales portuarios en diversos continentes, lo que le permite gestionar un volumen considerable de contenedores y mercancías a nivel mundial. La empresa se dedica principalmente a la operación de puertos, la gestión de terminales y la provisión de soluciones logísticas integradas.

En el caso de DP World Callao, la empresa es responsable de la gestión del Muelle Sur del Puerto del Callao, uno de los terminales más importantes de Perú y de la región del Pacífico sudamericano. En 2022, DP World Callao inició una ampliación significativa de este muelle con una inversión de 350 millones de dólares, con el objetivo de mejorar la capacidad operativa del puerto y optimizar su infraestructura, permitiendo manejar una mayor cantidad de carga y facilitando el comercio internacional.

La presencia de DP World en el Callao ha sido clave para modernizar y mejorar la competitividad del puerto, contribuyendo a convertirlo en un hub logístico de gran importancia para el comercio en América del Sur. Además, DP World también se involucra en proyectos de responsabilidad social y ambiental, trabajando en estrecha colaboración con las comunidades locales para promover el desarrollo sostenible y el bienestar de la zona del Callao.

Ositran (Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público) 

Es un organismo público autónomo del Gobierno de Perú encargado de supervisar, regular y fiscalizar las concesiones de infraestructura de transporte de uso público en el país. Su misión principal es asegurar que las inversiones en infraestructura, tanto públicas como privadas, se lleven a cabo de acuerdo con los estándares de calidad, seguridad y eficiencia establecidos, garantizando que los servicios proporcionados a los usuarios sean adecuados y accesibles.

Ositran regula y supervisa una variedad de sectores de infraestructura de transporte, incluyendo puertos, aeropuertos, carreteras, y ferrocarriles. En el caso de los puertos, como el Puerto del Callao, Ositran juega un papel crucial en la supervisión de las concesiones otorgadas a empresas privadas para gestionar la operación de estos puertos, asegurándose de que los concesionarios cumplan con las condiciones contractuales y los estándares de calidad del servicio.

Además, Ositran tiene la responsabilidad de supervisar las tarifas que cobran los concesionarios a los usuarios, velando por que sean justas y no afecten negativamente la competitividad del sector. También se encarga de monitorear el cumplimiento de las inversiones acordadas en las concesiones, garantizando que las mejoras en infraestructura y la modernización de los servicios se lleven a cabo conforme a lo estipulado en los contratos.

La entidad, mediante su rol de fiscalización, busca asegurar el buen funcionamiento de los sistemas de transporte en Perú, promoviendo la transparencia, la eficiencia y el desarrollo sostenible en el sector.

Conclusión:

Estas concesiones han consolidado al Puerto del Callao como un punto clave para el comercio en la costa del Pacífico sudamericano, manejando una gran parte de la carga general y de contenedores en Perú, contribuyendo a posicionarlo como uno de los principales puertos de la región.

Por: pegaso125